Zehn Maßnahmen an Bundesstraßen und 14 an Landesstraße sind geplant. Das Bauprogramm für den Kreis, das unter anderem Fahrbahnerneuerungen, Sanierungen von Bauwerken oder auch Radwegeprojekte umfasst, stellte die Straßenbaubehörde des Landes Hessen am Mittwoch in Fulda vor. „Da der Landeshaushalt noch nicht verabschiedet ist, können sich bezüglich der Planung noch Änderungen ergeben. Wir hoffen aber, dass alle geplanten Maßnahmen umgesetzt werden können“, erklärt Markus Wagner, Fachdezernent Bau Osthessen von Hessen Mobil.
Baumaßnahmen an Bundesstraßen
Mit einer Länge von etwa 3,5 Kilometern zählt die Fahrbahnerneuerung der B 278 zwischen Lahrbach und dem Abzweig der L 3176 kurz vor Hilders zu einer der längsten Maßnahmen an Bundesstraßen in diesem Jahr. In diesem Zuge wird an der B 278 bei Hilders auch eine bestehenden Stützwand abgebrochen und das dortige Gelände sowie der Durchlass angepasst. Im Frühjahr sollen die Bauarbeiten für beide Maßnahmen aufgenommen werden. Diese erfolgen bis voraussichtlich Herbst unter abschnittsweiser Vollsperrung.
Auf der B 84 zwischen Rasdorf und der Landesgrenze nach Thüringen wird voraussichtlich ab Herbst dieses Jahres ebenfalls die Fahrbahnoberfläche erneuert. Die Baumaßnahme hat eine Länge von rund 2,7 Kilometern. Für die Dauer der Arbeiten, die bis voraussichtlich Ende 2026 angedacht sind, ist aus Sicherheitsgründen eine Vollsperrung der Strecke erforderlich.
Entlang der B27 stehen gleich mehrere Maßnahmen an. Nahe der Anschlussstelle Fulda Nord wird neben der Straße ein Regenrückhaltebecken gebaut, mit großen Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmer wird nicht gerechnet. Voraussichtlich in den Sommerferien, soll die Überführung der B 27 über die Petersberger Straße instandgesetzt werden, die Widerlager müssen neu abgedichtet werden. Dazu wird eine Einengung der Fahrstreifen notwendig werden. Aktuell sind bereits Netze unter dem Bauwerk gespannt. Auch in Höhe Marbach wird im Sommer ein Brückenbauwerk instandgesetzt, dafür ist eine halbseitige Sperrung erforderlich.
Auf der B 254 Frankfurter Straße sollen die Arbeiten an der Stützmauer, die vor allem wegen Verzögerungen bei der Lieferung der verbauten Bleche nicht wie geplant im Dezember hatten abgeschlossen werden können (wir haben berichtet) nun im Frühjahr fertiggestellt werden.
In der Zweiten Jahreshälfte steht eine Vollsperrung der Ortsdurchfahrt Gersfeld an. Dort wird die Fahrbahnoberfläche der B 279 auf einer Länge von circa 600 Metern erneuert.
Baumaßnahmen an Landesstraßen
Zur Verbesserung des Landesstraßennetzes im Landkreis Fulda werden auch in diesem Jahr mehrere Maßnahmen an Landesstraßen begonnen und bestehende fortgeführt, so wie die Verlegung der L 3207 in Uttrichshausen. Durch den Neubau der Straße werden Verkehrsteilnehmer, die aus Richtung Döllbach oder Büchenberg kommen künftig nicht mehr den Berg hinunter und dann durchs Dorf wieder hinauf fahren müssen, wenn sie Richtung Oberkalbach wollen.
Im Bereich der Wasserkuppe wird die Fahrbahn der Landesstraße 3068 zwischen Abtsroda und dem Abzweig der B 284 in zwei Bauabschnitten erneuert. Die Bauarbeiten erstrecken sich über 3,5 Kilometer und beginnen voraussichtlich im Frühjahr auf dem Abschnitt Abtsroda-Wasserkuppe, im Anschluss folgt der Abschnitt von der Fuldaquelle zur B 284, sodass Hessens höchster Berg zu jeder Zeit von einer Seite erreichbar ist. Das Bauende ist für Herbst vorgesehen.
Geplant ist für 2026 auch die Fahrbahnerneuerung der L 3143 zwischen Kämmerzell und Hemmen. In den Sommerferien soll zunächst die Strecke von Kämmerzell bis Lüdermünd gebaut werden und anschließend der verbleibende Abschnitt Richtung Hemmen. Die Maßnahme hat eine Gesamtlänge von 3,8 Kilometer und wird abschnittsweise unter Vollsperrung saniert.
Im Frühjahr werden die Bauarbeiten an der Ortsdurchfahrt in Eiterfeld (L 3170) weitergehen. Nach dem Abschluss der Arbeiten in der Bahnhofstraße wird ab diesem Jahr gemeinschaftlich mit der Marktgemeinde Eiterfeld die Marktstraße erneuert. Diese wird bis zum Bauende, voraussichtlich Ende 2026, abschnittsweise voll gesperrt sein.
Das Bauprogramm 2026 sieht auch die Fahrbahnerneuerung der L 3258 zwischen Langenbieber und Armenhof vor. Ab Sommer bis voraussichtlich Herbst wird die Strecke ebenfalls unter Vollsperrung saniert werden.
Eine nicht ganz einfache Aufgabe in Bezug auf die Verkehrsführung während der Baumaßnahmen wird die Fahrbahnsanierung der L3176 zwischen Michelsrombach und Oberrombach in Höhe der A7-Anschlussstelle und der Zufahrt zum Gewerbegebiet, die im Sommer beginnen soll.
In Dietershausen wird, nachdem im vergangenen Jahr bereits die freie Strecke nach Weyhers saniert wurde, nun die Fahrbahnoberfläche der L 3258 vom Ortseingang bis zur Kreuzung erneuert.
In der Gemeinde Eichenzell steht der nächste Abschnitt der Erneuerung der L 3307 an. Nachdem der Kreuzungsbereich rund um die A66-Anschlussstelle bereits fertig ist, folgt nun der Abschnitt von dort bis nach Welkers.
In Petersberg steht der nächste Abschnitt der Erneuerung der L3418 an. 2024 war zwischen Lehnerz und dem Rauschenberg begonnen worden, in 2025 ging es weiter bis zum Weiherweg und in diesem Jahr geht es unter abschnittsweiser Vollsperrung weiter in den Ort hinein.
Eine halbseitige Sperrung ist voraussichtlich im Herbst auf der L 3418 in Fulda (Karrystraße/Westring) im Bereich Rodges Richtung B 254 notwendig, dort müssen Schadstellen beseitigt werden.
Baumaßnahmen an Kreisstraßen
Im Auftrag des Landkreises Fulda sind 14 Maßnahmen geplant, die Hessen Mobil in diesem Jahr an Kreisstraßen betreuen wird. Unter anderem wird im Petersberger Ortsteil Steinau die Kreisstraße 1 im Rahmen einer Gemeinschaftsmaßnahme mit der Gemeinde ausgebaut. Vorgesehen ist der Ausbau der Straße einschließlich des Rad- und Gehwegs auf einer Länge von rund 700 Metern. Die Arbeiten beginnen voraussichtlich im Sommer 2026 und werden voraussichtlich bis Sommer 2027 andauern. Während der Bauzeit ist eine Vollsperrung erforderlich.
Ebenfalls ab Sommer ist der Ausbau der K 72 zwischen Neuhof und dem Ortsteil Hattenhof inklusive Anlage einer Amphibienschutzanlage geplant. Die Baumaßnahme erstreckt sich über eine Länge von etwa 3,5 Kilometern und erfordert bis zum voraussichtlichen Bauende im Herbst 2027 eine Vollsperrung der Strecke.
Bereits im vergangenen Jahr wurden die Bauarbeiten an der K 143 zwischen Langenschwarz und der Kreisgrenze zum Vogelsbergkreis aufgenommen, die in diesem Frühjahr abgeschlossen werden sollen. Hier wird die Fahrbahn erneuert und eine Amphibienschutzanlage angelegt. Anschließend wird voraussichtlich ab Sommer bis Herbst die Fahrbahn der K 142 zwischen Langenschwarz und der Grenze zum Landkreis Hersfeld-Rotenburg saniert.
Neben den Maßnahmen an Bundes-, Landes- und Kreisstraßen kommen im Jahresverlauf weitere „Kleinmaßnahmen“ wie kurzfristige Schadstellenbeseitigungen oder Gewährleistungsarbeiten hinzu, die durch die Straßenmeistereien ausgeführt werden.
Warum Straßenbau notwendig ist
Hessen gilt als Transitland mit einer sehr hohen Verkehrsbelastung. Diese sowie altersbedingter Verschleiß und extreme Wetterlagen setzen den Straßen und Bauwerken zu. Folglich sind regelmäßige Investitionen in den Bau und Erhalt der Infrastruktur notwendig, damit die Verkehrssicherheit und Mobilität an den Straßen erhalten bleibt. Außerdem sind gut ausgebaute Straßen eine wichtige Voraussetzung für einen leistungsfähigen Wirtschafts- und Lebensstandort. Bei der Durchführung der Bauprojekte setzt Hessen Mobil auf eine vorausschauende Planung, um die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden so gering wie möglich zu halten. Einschränkungen lassen sich, insbesondere bei umfangreichen Bauarbeiten und im Hinblick auf die Sicherheit vor Ort, nicht immer vermeiden. So dienen Sperrungen immer dem Schutz der Menschen, die auf der Baustelle arbeiten, und der Sicherheit aller, die unterwegs sind. „Die Vollsperrungen sind notwendig, weil die Vorgaben so sind“, sagt Natalie Reinz, Pressesprecherin bei Hessen Mobil für den Bereich Osthessen. Auch die ausgeschilderten Umleitungen würden bewusst gewählt, denn die Strecken müssten in der Lage sein, den Verkehr der gesperrten Strecke auch aufnehmen zu können.
Die geplanten Maßnahmen an Landesstraßen in der Übersicht
L3068: Poppenhausen/Abtsroda – Abzweig B 284, abschnittsweise Vollsperrung
L3141: Flieden-Rückers – L3372, Vollsperrung
L3143: Kämmerzell – Hemmen, abschnittsweise Vollsperrung
L3170: Rasdorf Ortsdurchfahrt Bauwerkserneuerung, Vollsperrung
L3170: Eiterfeld Ortsdurchfahrt (Marktstraße), abschnittsweise Vollsperrung
L3176: Michelsrombach – Oberrombach, abschnittsweise Vollsperrung
L3207: Verlegung der Straße aus der Ortsdurchfahrt heraus, abschnittsweise Vollsperrung
L3258: Armenhof – Langenbieber, Vollsperrung
L3258: Dietershausen Ortsdurchfahrt, Vollsperrung
L3258: Morles, Neubau Rad-/Gehwegbrücke
L3307: Eichenzell – Welkers, Vollsperrung
L3418: Petersberg, abschnittsweise Vollsperrung
L3418: Fulda Karrystraße, halbseitige Sperrung mit Ampel
L3433: Schlotzau – Burghaun, abschnittsweise Vollsperrung
Die geplanten Maßnahmen an Kreisstraßen in der Übersicht
K1: Steinau, Ausbau Geh- und Radweg, Vollsperrung
K52: Künzell Georg-Stieler-Straße, Vollsperrung
K72: Neuhof – Hattenhof, Vollsperrung
K72: Rothemann, Instandsetzung Brückenbauwerk, Vollsperrung
K73: Mittelstellberg Ortsdurchfahrt, Vollsperrung
K84: Magdlos – Flieden, Vollsperrung
K112: Müs – Bad Salzschlirf, Vollsperrung
K122: Hünfeld Ortsdurchfahrt (Großenbacher Straße), Vollsperrung – Zwei Bauabschnitte
K142: Langenschwarz – Kreisgrenze, Vollsperrung
K143: Langenschwarz – Kreisgrenze, Vollsperrung
K154: Mengers – Wölf, Vollsperrung
K158: Soisdorf, Abbruch Stützwand
K162: Setzelbach – Landesgrenze, abschnittsweise Vollsperrung